Contrôleur DC/DC élévateur + abaisseur, 60 V, pour l’automobile
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Contrairement aux régulateurs conventionnels, abaisseurs-élévateurs, à une seule inductance, cette solution, où les deux contrôleurs abaisseur + élévateur sont en cascade, procure une réponse rapide aux transitoires, avec des courants continus d’entrée et de sortie non pulsés. Cela réduit fortement l’ondulation de la tension de sortie et les interférences électromagnétiques EMI, ce qui convient aux dispositifs de l’automobile, de l’industrie et ceux alimentés sur batterie de forte puissance.
Ce circuit fonctionne sur une tension d’entrée de 4,5 V à 60 V au démarrage et maintient le fonctionnement jusqu’à une tension aussi basse que 2,2 V après le démarrage. Le convertisseur en mode élévateur peut générer une tension de sortie jusqu’à 60 V et celui abaisseur, une tension de sortie de 60 V à 0,8 V, le système complet réalisant un rendement aussi élevé que 98%.
De plus, ce composant peut être configuré pour fonctionner en mode transparent ou câblé, avec le MOSFET élévateur synchrone fonctionnant en permanence et le convertisseur abaisseur fonctionnant avec un rapport cyclique de 99%, la tension d’entrée transférée vers la sortie avec une chute de tension minimale.
La possibilité de fonctionner en Burst Mode réduit le courant de repos du circuit à 29 µA avec le canal abaisseur en mode actif, ou à 34 µA avec les deux canaux actifs, une caractéristique utile pour la durée de fonctionnement de la batterie. Les puissants contrôleurs de grille des MOSFET canal N, 1 ohm, de la carte permettent de réduire les pertes de commutation de ces MOSFET et procurent une intensité en sortie de plus de 10 A par canal, uniquement limitée par les composants externes. Le courant de sortie de chacun des convertisseurs est détecté en mesurant la chute de tension aux bornes de l’inductance (DCR) ou en utilisant une résistance de mesure de courant.
Avec son architecture à mode courant, ce contrôleur permet la sélection de la fréquence fixe de 50 kHz à 900 kHz, ou peut être synchronisé à une horloge externe de 75 kHz à 850 kHz. Ses caractéristiques supplémentaires comprennent le réglage de la tension de contrôle de grille, le démarrage progressif ou le suivi de tension, la limitation du courant par repliement de caractéristique, une protection contre les surtensions en sortie, un contrôle du fonctionnement et un signal indicateur de tension de sortie régulée.
Ce composant est encapsulé dans un petit boîtier QFN 32 broches, de 5 x 5 mm.
www.linear.com/product/LTC7813
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